Portugal Colonial - "Dos explosiones" causaron el accidente de Smolensk en 2010, según el informe oficial polaco

"Dos explosiones" causaron el accidente de Smolensk en 2010, según el informe oficial polaco
"Dos explosiones" causaron el accidente de Smolensk en 2010, según el informe oficial polaco / Foto: Wojtek Radwanski - AFP/Archivos

"Dos explosiones" causaron el accidente de Smolensk en 2010, según el informe oficial polaco

El accidente aéreo de 2010 en Smolensk, Rusia, en el que murió el presidente Lech Kaczynski, se debió a la explosión de dos artefactos en el avión, afirma una comisión polaca encargada de esclarecer las causas de la catástrofe.

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"La verdadera causa de la catástrofe de Smolensk fueron dos explosiones en la fase final del vuelo", dice el informe.

El partido Derecho y Justicia (PiS) de Jaroslaw Kaczynski, hermano gemelo del difunto presidente, defiende desde hace años la tesis de una explosión, excluida por la comisión de investigación anterior, creada por el gobierno liberal de Donald Tusk.

Esta última había atribuido la caída del avión y la muerte de sus 96 ocupantes, el 10 de abril de 2010, a las malas condiciones meteorológicas y a errores tanto de los pilotos polacos como de los controladores aéreos rusos.

El informe de más de 300 páginas, publicado el martes en la página internet de la segunda comisión de investigación, da a entender que artefactos explosivos podrían haber sido introducidos a bordo durante la renovación del avión en Rusia, poco tiempo antes.

Estas reparaciones, subraya la comisión, tuvieron lugar en las fábricas Aviakor de Samara "pertenecientes en ese momento al oligarca ruso Oleg Deripaska, amigo del entonces primer ministro ruso, Vladimir Putin".

El informe, que utiliza un lenguaje prudente, habla de "posibilidades" de instalar explosivos y de provocar la explosión "en el momento y el lugar deseados, gracias a un mensaje de radio codificado".

También afirma que se encontraron restos de explosivos en fragmentos del avión y cita la grabación de los últimos segundos del vuelo, que permite escuchar un ruido sordo seguido de exclamaciones de la tripulación.

Éste es interpretado por la comisión como la primera explosión, mientras que para los autores de la investigación anterior se trataba de la colisión del aparato con un árbol.

El nuevo informe acusa además a los controladores aéreos rusos de haber transmitido "a sabiendas" falsas informaciones a los pilotos polacos.

Tratando de identificar a los posibles patrocinadores de la operación, el informe menciona una "injerencia ilegal" dirigida contra el presidente Kaczynski debido a su política contraria a los intereses de Moscú, sin hablar de "atentado" como lo hizo el domingo pasado Jaroslaw Kaczynski, prometiendo la presentación de pruebas y pidiendo que los responsables "en Polonia, pero sobre todo en Rusia", sean identificados y castigados.

Moscú se niega a devolver los restos de la nave, reclamados desde hace años por Varsovia, afirmando que podrá hacerlo solo después de haber terminado su propia investigación.

L.Torres--PC